12 августа Тверская область стала свидетелем важного события, когда губернатор региона Виталий Королев и мэр Москвы Сергей Собянин, находясь с рабочим визитом в Верхневолжье, ознакомились с передовыми достижениями Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ), который входит в состав АО «Трансмашхолдинг». Это событие подчеркнуло стратегическую значимость завода для реализации ключевых транспортных проектов Российской Федерации. В мероприятии также приняли участие депутат Госдумы РФ Алёна Аршинова и генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа. Подробности можно найти в Газете Вести Максатихи.
В рамках визита были продемонстрированы пассажирские вагоны дальнего следования, а также компоненты высокоскоростного поезда от ГК «КСК». Особое внимание гостей привлекли модели электропоездов «Иволга», ставшие знаковыми для модернизации транспортной системы Москвы. В ходе мероприятия была проведена первая презентация новой модификации «Иволга 5.0», которая станет основой для будущего экспресса Центрального транспортного узла. Этот проект направлен на улучшение железнодорожного сообщения между Москвой и соседними регионами, включая Тверскую область.
Обновленный дизайн «Иволги 5.0» включает изменения как во внутреннем, так и во внешнем оформлении. Число пассажирских мест увеличилось до 747, что на 100 больше, чем в предыдущей модификации «Иволга 4.0». Кроме того, в новых поездах предусмотрены места для хранения багажа, включая крупногабаритный, а также дополнительные санитарно-технические помещения.
В настоящее время осуществляется подготовка образцов к сертификационным испытаниям, и ожидается, что первая партия новых поездов будет передана Москве в конце текущего года.
«Для нас крайне важно, чтобы на Тверском вагоностроительном заводе был стабильный заказ на долгие годы. ТВЗ занимает второе место по размеру среди налогоплательщиков региона, и от его стабильности во многом зависит экономика области, социальные программы и возможность выплачивать необходимые льготы. Поэтому наличие надежного партнера в лице города Москвы имеет для нас огромное значение. Инновационные поезда обеспечивают жителям Московской агломерации, Тверской области и других территорий уровень перевозок, сопоставимый с лучшими мировыми аналогами», – отметил Виталий Королев.
Сотрудничество между Москвой и Тверским вагоностроительным заводом не ограничивается только контрактами на поставку железнодорожных составов, а имеет долгосрочный характер. Сергей Собянин подчеркнул, что с ТВЗ заключаются сервисные контракты на десятки лет на обслуживание составов.
«Центральный транспортный узел активно развивается. Об этом недавно говорил наш Президент на Президиуме Госсовета, отметив развитие московских центральных диаметров, которые обеспечиваются современными поездами, произведенными в Твери. Эта продукция полностью локализована и соответствует мировым стандартам. Все эти заказы дают толчок для развития транспортного машиностроения и создают целую линейку новых машин. Я хотел бы поблагодарить коллектив за выдающуюся работу и главу региона за внимание к этой важной для страны отрасли», – добавил Сергей Собянин.
Проект наземного метро Центрального транспортного узла также охватывает Тверь и Калязин, которые в этом году стали частью «Золотого кольца России», а также Ржев – город с героической историей, где расположен мемориал Советскому солдату. Реализация данного проекта откроет новые перспективы для развития туризма, привлечения инвестиций в Верхневолжье и создания новых рабочих мест. Все это в свою очередь повысит качество передвижения между регионами и улучшит уровень жизни местных жителей.
Развитие Центрального транспортного узла соответствует целям Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года, получило поддержку от Президента Владимира Путина и включено в состав национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В завершение визита Виталий Королев и Сергей Собянин пообщались с сотрудниками Тверского вагоностроительного завода, обсуждая реализацию новых проектов в области транспортного машиностроения.
Пресс-служба Правительства Тверской области